为了进一步规范无车承运业务，提高全员业务发展能力，12月13日，集团公司在总部9楼会议室召开了无车承运业务培训会，董事长亲自指导并作重要讲话，副总经理惠淮海、孟区旺出席会议，物流部、各物流分公司、榆林汽车南、北站、横山汽车站负责人及业务人员共40多人参加了培训会议。

   根据培训会议安排，首先由榆阳物流分公司平台管理员汪伦对无车承运平台的操作系统进行了详细的讲解。一是物流公司后台操作业务员的职责，包括添加机构、建立客户档案、建立合同档案、发布货源信息；二是前台司机操作，包括车主关注公众号、车主如何注册、车主如何接单、如何上传运输数据、如何结算运费；三是财务结算模块，包括核查运单、修改运单、运单审核通过。

   榆阳物流分公司会计员薛婷对财务对接进行了详细讲解。一是以开票的吨位为标准，装车吨位与收货吨位不一致时，必须说明情况；二是要明确运费是含税价；三是如第三方支付必须提前准备；四是必须做到资金流、货物流、票据“三统一”，才能顺利及时完成结算流程。

   榆阳物流分公司业务员雷红成讲解无车承运业务洽谈注意事项及感受。一是与客户谈业务要特别注意礼仪，同时出去的业务员在于客户谈判时要有主有次，不要抢着说；二是根据客户特点，投其所好，不要强制灌输自己的业务，留下好印象，就有机会；三是谈我们的优势，如品牌、资质、诚信、规范、资金安全等，不要明目张胆说竞争对手的不好；四是要熟悉资金的业务流程和软件系统，才能流利地推销资金的服务；五是谈判的对象不同，策略也应不同，与老板主要谈安全、规范，与业务员主要谈利益差价。

   副总经理孟区旺对无车承运一线业务非常熟悉。他说，无车承运业务竞争十分激烈，我们抢竞争对手的业务，别人也抢我们的生意；竞争对手之间各有优势，我们的优势是牌子响亮，业务规范，竞争对手有专门的软件研发团队，我们也要组建软件升级团队；审核上传数据要及时，支付运费要细化。

   副总经理惠淮海对无车承运人业务洽谈要点进行了讲解，他着重强调，要理解无车承运人概念，要明确承揽业务范围、要讲清企业优势、要把握洽谈要点，要做好运输组织、运营管理、财务结算、客户服务等工作。

   董事长对无车承运工作做了高屋建瓴的安排部署。他指出，榆林的煤炭运费每年在500亿元以上，60%通过公路运输，短途运输全靠公路运输，市场巨大，全国很多无车承运企业和运输车辆云集。同时政策优惠即绥德奖励返还政策已经明确，我们发展无车承运业务的条件已完全具备。从7月底开始，无车承运业务发展势头良好，但没有预想的好，获利渠道单一，获利能力过低。

    他还详细透彻地讲解了无车承运的增值税税种、税率并在黑板上进行了演示计算，让每个参加培训的人员都清楚了解税收政策。同时还对进项抵扣的获利进行了系统的讲解。

    董事长认为，无车承运业务下一步的关键是：做大业务量，提高获利能力。他要求，一是要签订有效合同，确保合作业务的合法、规范、真实。二是走出去寻找客户，在春节前召开一次业务座谈会，走访客户，了解需求。三是从业人员要熟悉政策法规和业务操作要求，将合作的重要性说清楚，客户的积极性就提高了，配合也就方便了。四是全力探索无车承运的获利途径，不仅要在税点上做文章，更要在获取进项、运费差价上下功夫，同时要与汽车后市场业务联合起来做，只有多管齐下，才能做大做强。五是加强队伍建设，一方面要加强领导力量，有志向专门从事物流业务的站长可以单独集中精力做物流；另一方面，要加强技术力量，提升软件水平。培训最后董事长希望，肩负着伟大而艰巨的使命无车承运工作的员工，一定要抓住机遇，做大做强业务，为企业转型发展做出贡献。（图文 刘昕）

汪伦讲解

董事长做讲解

培训会现场