为认真贯彻落实部、省、市关于加强安全生产工作部署要求，切实做好道路客运安全生产工作，有效防范各类生产安全事故，确保集团公司安全生产形势有所好转，9月28日上午，集团公司安全生产委员会在总部九楼会议室召开了集团公司2016年第四季度安全生产工作会议。集团公司副总经理张继孝、总经理助理孟区旺，客运部、财务部、人力资源部、经贸部、安技部主要负责人及集团公司所属安全生产标准化达标获证单位负责人和安全生产标准化专职管理人员等共70余人参加了会议,会议由副总经理张继孝主持。

会上，第四客运公司经理高志刚对“8.02”道路交通事故进行了分析并作检查发言；安技部部长吴志良通报了“8.02”道路交通事故调查情况并宣读对相关责任人进行责任追究的决定，另外还分析了当前安全工作中存在的问题并安排部署了下一阶段的安全管理工作；安技部部长助理侯勇鹏作了“平安恒泰”微信宣传平台启动和运营工作的说明；第五客运公司经理李铁山作了动态监控管理工作经验交流发言。

第四客运公司经理高志刚在会上通过事故简图对“8.02”道路交通事故进行详细剖析并按照“四不放过”原则提出整改措施。会议认为，“8.02”事故发生的直接原因是客车超速行驶、未与前车保持安全车距，且驾驶员疲劳驾驶；间接原因是货车超载、车后反光标识不全，且在高速路上违反规定低速运行。该事故暴露出第四客运公司安全管理的漏洞,全司应主动汲取这次事故的教训,严格落实各项安全管理工作，防患于未然。

张继孝副总经理做了会议总结，并针对2016年第四季度安全工作提出了四点要求：一是加强安全形势研判，强化安全责任落实。各单位要认清当前国内及集团公司事故频发的安全生产形势和政府对安全管理的高压态势，认真落实隐患整改，坚决遏制集团公司接连发生道路交通事故的势头。二是汲取事故教训，堵塞管理漏洞，坚决杜绝安全学习培训不到位，驾驶员安全意识淡薄；动态监控管理不到位，监控值班人员责任意识不强；驾驶员违规运行，车辆违章未处理较多；夜间运行车辆管控不实，接驳车辆有隐患；事故处理不力，负面影响较大等行为的发生。三是抓住重点工作，强力排查隐患。主要是加强接驳运输车辆管理，榆西高客和车属单位做好安全值守、监控记录、车辆调派、现场管理等工作，要求接驳驾驶员严格执行夜间运行规定；同时认真分析第三季度监控数据统计中违章总数、超速、违反夜间运行规定、违章车数占本公司比率等数据上升的原因，突出抓好重点线路、车辆和人员，做好动态监控管理工作；尽快注册交通安全综合服务管理平台账号，做好违章查询和及时处理工作；此外各单位还要不遗余力的做好长期失联车辆的管理，尽快处置已失控车辆，同时各单位要加强对本单位经营到期未审验车辆的重点管控，制定有效的安全防范和控制措施。四是强化组织领导，做好国庆期间安全生产工作。各单位要制定安全专项工作方案，组织一次安全隐患排查，严格执行各环节安全生产规定，认真落实各项安全生产管理制度，切实做好全司“十一”黄金周期间道路运输工作。（图文 侯勇鹏）

会议现场